構建長效路地合作機制
與鐵路部門建立路地合作機制。在市領導與國鐵集團領導高位協調、市郊鐵路工作專班與國鐵集團發展改革部綜合統籌對接下,公司與北京局集團多次深度溝通,確立了由主管領導定期對接,雙方主管部門持續推進的工作模式,完善了北京市與鐵路部門的多層次工作對接機制,全方位持續開展市郊鐵路發展規劃研究、重點項目推進、合作模式探索等重點工作。
組建市郊鐵路工作領導小組
成立市郊鐵路工作推進領導小組及辦公室,加快構建符合首都發展需要的市郊鐵路體系,統籌高效推動市郊鐵路規劃建設工作。領導小組下設市郊鐵路工作推進辦公室,作為公司市郊鐵路日常工作的具體負責機構。目前正在開展市郊鐵路建設計劃研究工作,現階段已初步形成近期建設項目庫,其中重點聚焦城市副中心線東西延、京承線、懷密線引入北京北站、S2線南段等試點項目,同步正在開展多個儲備項目研究。
強化路地合作平臺公司的作用
北京城市鐵路投資發展有限公司(簡稱“城鐵投公司”)充分發揮路地合作平臺作用,在公司與鐵路部門共同指導下有效保障了城市副中心線東延、懷柔-密云線全線貫通等試點項目規劃建設、高質量開通運營、客流吸引等工作,同步有序開展市郊鐵路京承線、東北環線等項目的規劃研究,在推動市郊鐵路規劃、建設方面發揮了重要作用。